River, bajo presión: resultados, calendario y una seguidilla clave para el futuro del equipo
El presente de River, la suspensión ante Independiente Santa Fe y los cambios que analiza AFA fueron los principales temas de la columna deportiva.
En su columna en “La Mañana de AM 1520”, conducido por Gustavo Zacañino en Radio Chascomús AM 1520, Daniel Dalto analizó el complejo presente de River y la presión que atraviesa el equipo por los malos resultados y la falta de regularidad.
El periodista remarcó que la situación excede al entrenador y alcanza a la dirigencia y a la estructura futbolística del club. “Los seis últimos que jugó, no convierte goles, no empata, pierde todos los partidos, pero además no muestra una idea de juego”, señaló. Y fue contundente: “Hoy si vos me preguntás a qué juega River, yo no sé o no sé mirar el fútbol o no entiendo o River no juega nada”.
Dalto también se refirió a la suspensión del partido que River debía disputar ante Independiente Santa Fe por la Copa Sudamericana. Consideró “muy atinado” que la CONMEBOL postergara los encuentros previstos en Colombia como consecuencia del terremoto y sostuvo que “el juego de la pelotita queda seguro para otro momento”.
En cuanto al calendario, River tiene previsto enfrentar a Argentinos Juniors por la quinta fecha del torneo local y luego afrontar una exigente seguidilla que incluiría el partido ante Independiente Santa Fe, Vélez, la revancha de la Copa Sudamericana y Banfield. Dalto aclaró que las fechas del 19 y 26 de agosto para los cruces internacionales son todavía posibles y “no es oficial”.
Además, la columna repasó los temas que la Asociación del Fútbol Argentino analiza para la próxima temporada. Entre ellos aparecen los formatos de competencia, los criterios de descenso, los playoffs, los desempates, las pausas de hidratación y la implementación del VAR semiautomático. Sobre esta última tecnología, Dalto explicó que permitirá mayor rapidez y precisión en las decisiones arbitrales, aunque advirtió: “Cuando vos tenés mucha tecnología, pero el sentido común de las personas que tienen que manejarla no cumplen con el requisito mínimo, el inconveniente dejó de ser precisamente la tecnología para transferírselo a la responsabilidad humana”.
